Ölwechsel

Die drei wichtigsten Funktionen, die Schmierstoffe leisten, sind:

• Verringerung von Reibung
• Kühlung
• und Reinigung

Verringerung von Reibung ist das, was die meisten Leute denken, wenn sie gefragt werden, was ein Schmiermittel leistet. Mit all seinen Teilen, die sich schnell und sehr nahe aneinander bewegen, würde ein Motor ohne ein Schmiermittel, das die Dinge glatter und runder macht, nicht lange überleben.

Kühlung ist erforderlich, da ein laufender Motor warm wird und hohe Temperaturen erreicht. Ohne Schmiermittel würde er durch die selbst erzeugte Hitze ausfallen!

Reinigung betrifft die Verunreinigungen, die in einem Motor vorhanden sind. Verbrennung, der Prozess, der innerhalb eines Motors stattfindet, produziert Ruß und Verunreinigungen. Ohne Schmierstoffe würden sich große Ablagerungen in der Ölblock-Passage bilden und im Ergebnis die Leistung des Motors hemmen.

Spezielle Additive helfen einem Motor, seine Leistung zu halten. Werfen wir einen Blick auf die drei Funktionen von Additiven:

1. Steuern von Säuren und Korrosion
   In einem Motor sammeln sich Säuren. Diese können erhebliche Schäden in Form von Korrosion, einer Verringerung der Leistung oder sogar zum allgemeinen Ausfall des Motors führen. Schmierstoffe enthalten Reinigungsmittel zum Neutralisieren der Säuren. Auf diese Weise wird Rost verhindert, insbesondere an den Lagern. Einige Hochleistungs-Schmierstoffe enthalten außerdem Korrosionsschutzmittel zum Schutz der weichen Metalle.
2. Steuern der Viskosität
   Die Viskosität ist die „Dicke“ eines Schmiermittels. Es ist wichtig sicherzustellen, dass diese konsistent ist – wenn sich die Viskosität eines Schmierstoffs ändert, werden die Pumpen nicht ordnungsgemäß funktionieren. Eine konsistente Viskosität wird durch die Verwendung von so genannten Viskositätsindex-Verbesserer aufrechterhalten. Auch wenn sich die Temperatur ändert, und ein Öl normalerweise dicker oder dünner werden würde, halten diese Additiv die Viskosität konstant.
3. Minimieren der Oxidation
   Die Innenseite eines laufenden Motors wird brennend heiß, und dies führt dazu, dass Oxidation schneller abläuft. (Oxidation ist, wenn ein Material mit Sauerstoff reagiert und beschädigt wird – rostendes Eisen ist das bekannteste Beispiel.) Wie Sie sich vorstellen können, ist die Oxidation der Motorteile keine gute Sache. Dadurch kann sich Schlamm bilden und sich die Viskosität erhöhen. Zum Glück haben wir Additive, so genannte Antioxidantien, die sich darum kümmern.